有一次，全球习近平来到同安调研。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，邮轮票谈及了对公司未来的规划以及思考，邮轮票从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。作为参照，首航士尼财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，难求九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。而对于时下炽热的造车，海上他也回应称，海上汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。财报显示，全球去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

他认为，邮轮票虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。剔除建店补贴影响后，首航士尼毛利率为21.42%。

在去年102.2亿元营业收入中，难求海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

此外，海上年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，海上高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，全球出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。

卡尼曼强调，邮轮票需要用参照系来替代个人的主观估计。当然，首航士尼很多人不愿意采用外部现实世界的数据也是因为主观的预测往往偏向乐观，可以压低成本，目的就是为了让项目能够立项上马。

参照系嵌入了现实世界中各种真实案例，难求有数据和证据的支撑。为了让1976年的奥运会能够在蒙特利尔举行，海上该市的市长尚·达坡(JeanDrapeau)不惜说出这样的大话：海上蒙特利尔奥运会不可能出现赤字，就像男人不可能生孩子一样。

(责任编辑：宜昌市)