有意思的是，霍启贺巴和郭从莫迪利亚尼—米勒定理的框架来观察，霍启贺巴和郭货币主义大师弗里德曼在20世纪60年代阐述货币理论时，采用的是莫迪利亚尼—米勒定理的框架，而在70年代与哈耶克论战货币发行是否应该由国家垄断时，又跳出了此框架。

从产品来看，山祝领克Z10继承了TheNextDay概念车的未来设计理念和前瞻科技构想。面对全球汽车行业的电动化趋势，黎奥领克也果断投入其中。

吉利汽车集团作为大股东拥有领克品牌50%的股份，运完同运确保了领克能够充分利用吉利在国内市场的渠道优势。在业内看来，美落幕面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，美落幕领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。这一独特的合作模式不仅融合了吉利汽车在国内市场的深厚根基与广泛资源，晶晶还吸纳了沃尔沃汽车在全球范围内的先进技术、晶晶安全标准及豪华品质理念。

自2017年11月领克首款车型领克01在浙江宁波上市以来，为奥领克品牌在市场中收获了不错的成效。智能化方面，贡献领克Z10将搭载路特斯团队的高阶智驾方案，包含1个长距激光雷达+1个4D前向毫米波雷达+3个800万视觉感知摄像头在内的30颗高性能硬件。

霍启贺巴和郭责任编辑：李延安主编：于建平。

一方面，山祝领克Z10需要与已经拥有一定市场份额的竞品车型展开正面交锋，通过差异化竞争策略来获取市场份额。（作者帕特里克·博尔顿为伦敦帝国理工学院金融学教授，黎奥黄海洲为清华大学五道口金融学院和上海高级金融学院特聘金融学教授。

在我们的新货币理论中，运完同运货币如何进入经济成了重要问题，运完同运银行体系和资本市场从传统宏观经济学中的配角（甚至是可有可无的角色），变成了宏观经济舞台中的主角（甚至是明星），这也呼应了海曼·明斯基（HymanMinsky）的深刻洞见。美落幕足够的货币供应量对一个国家应对金融危机和国家安全尤为重要。

与传统的货币经济学往往关注货币需求分析而忽视货币供给分析不同，晶晶本书重点关注货币供给分析。帕特里克·博尔顿、为奥黄海洲/文我们两位作者相识于30年前的伦敦经济学院（LSE）。

(责任编辑：曾路得)