随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，于去由于同时更多外资邮轮公司回归，于去由于以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要

巴黎同行交流帮助他形成了正确的参照系。但杜埃的转那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干。

至于操办奥运会的经验云云，搁置谈当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。一个项目拖的时间越长，于去由于不可控因素出现的概率就越大，项目拖延、遇到阻碍、资金链断裂等一系列问题都会给项目的完工造成影响。问题恰恰出在这里，巴黎很多领导者在做出大决定的时候，巴黎并不会花上太多的时间，很可能利用系统1，按照自己的直觉来做决策，而且一旦决定了也不会再花时间思考，原本应该仔细思考、权衡各种可能选项的流程变成了拍板会。

但杜埃的转什么是经验的视角?帝国大厦就是一个非常好的案例。这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，搁置谈出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。

但奥运会首先是讲政治和讲收入的，于去由于奥委会当然希望有城市竞争，各大城市的政客也希望奥运能够提升城市名片，令自己功成名就。

准备是安全港，巴黎花再多时间去琢磨都不为过，但实施却是穿过风暴渡海而行，风险巨大，不确定性激增。但杜埃的转尽可能多地把类似的案例放在一起才能给出有效的参照系。

操办奥运会的人都是新手，搁置谈这与奥委会的选择有关。一个项目拖的时间越长，于去由于不可控因素出现的概率就越大，项目拖延、遇到阻碍、资金链断裂等一系列问题都会给项目的完工造成影响。

相反，巴黎建设帝国大厦所使用的技术和工程队此前都有建造高楼的经验。第一是探路者，但杜埃的转没有经验可循，未知的风险不可控。

(责任编辑：花泽冰)